English 收藏友航 在线留言 站点地图 欢迎来到友航客车门系统有限公司官网

热门关键词:

#
当前位置:主页 > 资讯中心 > 常见问题 >

友航客车门系统帮你排除客车外摆门泵故障

文章出处:未知责任编辑:系统管理员人气:发表时间:2019-10-21 15:17【

在关门时通过电磁阀一端的出气口和门泵下端进气口相连,泵体下端进气、上端经消声器排气推动活塞上行,螺旋总成将直线运动转变为旋转运动.实现客车关门,在乘客门关上的瞬间螺旋总成由旋转变为提升锁紧止块关门结束.当摁下开门开关经电磁阀换向推动活塞下行螺旋总成先下降后为旋转,在门泵下转臂碰杆头接触到门框后关门结束.
介绍了车门开、关的工作过程结合门泵的拆装视频门泵出现故障后想必是不难排除的.客车旋转门泵,门泵(外摆)以开门形式分二种,在客车开门时向车前方向旋转的称之为"前开",开门时向车后方向旋转的称之为"后开"整个同车门相关的分六个部分(乘客门、转臂、下连杆、立柱、支撑、泵体总成)转臂和下连杆同车门连接、立柱插立固定在泵体螺旋套上,立柱上端由支撑座顶丝同调整轴连接固定.电磁阀(二位五通)主要给泵体气缸进、排气换向.泵体总成由螺旋套、气缸总成组成是门泵的核心将气能换为动能在螺旋套作用下由往复直线运动转为旋转运动实现客车乘客门的开、关.请联系我们 我们可以发给你门泵拆装视频给您在日常维修和维护门泵上会起到一定帮助.