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原来客车气动门是这样的:友航客车门教你怎么
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发表时间:2019-10-22 14:13【
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原来客车气动门是这样的:友航客车门教你怎么正确使用气动门
气动乘客门的使用技巧现在客车的乘客门大多都是气动门,气动门有什么使用技巧吗?不就是按按开关就好了?其实不然,气动门在实际使用中还是有误区的!例如:有的用户在收车锁好车门后会将门泵内的高压气体排出,他们认为这样可以给门泵密封件减少负载。有一定道理,但要看门泵的工作方式。垂直运动的气动外摆门,放掉高压气体后,门的重量就会压到门锁上,反而对门锁是个损害。公交车的气动内摆门门泵是横向运动的,泄压后施加在车门上的力量几乎可以忽略不计。所以锁门后门泵泄压针对气动内摆门的门泵比较好,准确的说——横向工作的门泵。门泵还有一怕:水。真正导致快速密封失效的倒不是长期施加在密封件上面的气体压力,而是压缩空气里面的水,所以及时更换保养压缩空气的干燥过滤器是非常有必要。还没完,气动外摆门是安装在车门框下方,比乘客地板低,在车辆清洁时容易防止门泵进水哦!这样会损坏门泵外部的机械部件引起门泵机械故障哦!
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